Din cauza degradării accentuate, care reprezenta un risc pentru circulația în zonă, podul de peste Timișul Sec a fost demolat anul acesta în regim de urgență
Primăria continuă investițiile în reconstruirea podului de peste Timișul Sec, după ce, la începutul acestui an, a preluat administrarea lui de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
CONCRET: Comisia de circulație a avizat proiectul de reconstruire a acestui pod după ce, anterior, circulația a fost închisă și vechiul pod demolat, din cauza stării de degradare accentuate, care îl transformau într-un pericol pentru cei care traversau zona. Acest aviz este printre ultimele necesare finalizării Documentației de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI).
,,Obținerea avizului de circulație este o etapă importantă pentru reconstruirea acestui pod, ca să putem finaliza DALI-ul și să avem o imagine clară a soluțiilor tehnice și a costurilor pentru realizarea acestei investiții. După aprobarea de către Consiliul Local a documentației, vom putea iniția demersurile pentru realizarea proiectului tehnic și începerea lucrărilor. Este un proiect important pentru ceea ce înseamnă circulația în zona de est a orașului, mai ales că deservește și fostul CET, unde am prezentat, de curând, proiectul de transformare a lui într-un hub energetic. Încercăm să reducem la minim termenele necesare; tocmai de aceea am făcut, în paralel, demolarea și pregătirea documentației pentru reconstruire, astfel încât, în momentul în care vom avea toate avizele și autorizațiile necesare, să avem front de lucru. Eu spun că suntem într-o etapă bună, ținând cont că abia în acest an am preluat administrarea podului și am putut demara investiția“, a declarat primarul municipiului Brașov, George Scripcaru.
Conform proiectului prezentat în Comisia de circulație, soluția tehnică constă în construirea unui pod nou în amplasamentul podului recent demolat, la care se racordează rampele de acces și se execută lucrările hidrotehnice de apărare în albia pârâului Timișul Sec. Lungimea podului va fi de 196,77 metri, cu o lățime totală de 17,80 metri.
Din punct de vedere funcțional, podul va asigura derularea traficului pentru toate categoriile de autovehicule, dispunând de două benzi de circulație, cu lățimea de 3.50 m fiecare, suplimentate cu spații libere de 2 x 0.50m, impuse de efectul optic de îngustare a căii pe pod și a dimensiunilor parapetelor de siguranță.
Circulația bicicliștilor și a pietonilor se face pe benzi separate, respectiv câte o bandă de circulație cu sens unic pentru biciclete, cu lățimea de 1.80 m, și trotuar pietonal cu lățimea de 2.00 m, pe ambele părți ale podului.
Pentru finalizarea DALI-ului și prezentarea lui în plenul Consiliului Local mai sunt necesare avizele de la Agenția de Mediu, CFR și, pentru că se execută lucrări în albia pârâului Timișului Sec, de la Apele Române.
Vă reamintim că anul acesta municipalitatea a preluat de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere acest pod. Având în vedere că, în conformitate cu expertiza tehnică, podul se încadrează în CLASA V – stare critică, în luna martie, CLSU a aprobat „alocarea de urgență a fondurilor necesare pentru repunerea în circulație a Podului rutier situat la Km 6 + 300 (fosta Vamă Brașov), ținând cont de importanța lui și impactul major avut asupra populației“.
